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据CNBC报道，本周一，特斯拉公司股票价格上涨3%至每股.73美元，创下历史新高，其市值超越通用汽车公司，成为北美市值最高的汽车公司，这对于整个汽车行业和信息技术行业相关领域的企业和个人来说，都是一个里程碑式的事件。

从企业业务规模和盈利水平来看，特斯拉似乎根本无法与通用汽车相提并论，年通用汽车的汽车销量达到万台，利润超过90亿美元，而特斯拉去年仅售出7.6万台汽车，亏损高达7.73亿美元。但是华尔街的投资者们却把估值的桂冠送给了特斯拉。类似的还包括Uber，这家每季度亏损接近10亿美元的汽车共享出行互联网企业的市值高达亿美元。

其实数日前，当特斯拉市值超过福特时，业界关于特斯拉估值过高的说法就已经出现，但是这似乎丝毫没有影响华尔街投资者对特斯拉的信心。

面对质疑，特斯拉首席执行官ElonMusk在推特上发文回应道：基于过去的表现特斯拉（的市值）确实被严重高估了，但股价代表的是未来的现金流。

Musk和华尔街投资者的信心来自对市场趋势的判断，摩根斯坦利分析师AdamJonas在上周的报告中指出：

特斯拉面面向的是总规模超过数万亿美元的多个市场，其中包括市场规模可达10万亿美元的汽车共享业务，规模可达1万亿美元的物流市场和规模在2-3万亿美元之间的能源存储市场。

从短期来看，特斯拉售价3.5万美元的Model3有望成为公司汽车产品的“爆款”，但这只是冰山一角。特斯拉还计划为汽车以外的设施，包括充电站和家庭提供电池储能设备，这意味着特斯拉未来有可能成为新的民用能源基础设施提供者，覆盖消费者能源消费的整个生态系统。

根据普华永道PWC的报告（获取报告原文请